Pneumatski cilindar ima dva zgloba, jedna strana je spojena unutra, a druga strana je spojena van, a njime upravlja elektromagnetski ventil.Kada kraj klipnjače primi zrak, kraj bez klipnjače ispušta zrak, a klipnjača će se povući.
Provjerite uzrok kvara pneumatskog cilindra:
1、Nedovoljno ulja za podmazivanje, što dovodi do povećanog trenja: izvršite odgovarajuće podmazivanje.Provjerite potrošnju mazalice, ako je manja od standardne potrošnje, ponovno namjestite mazalicu.
2、Nedovoljan tlak zraka：Ponovo prilagodite tlak opskrbe i zaključajte，Kada je radni tlak pneumatskog cilindra nizak, klipnjača se možda neće pomicati glatko zbog opterećenja, pa radni tlak treba povećati.Nedovoljan dovod zraka jedan je od razloga zašto kretanje pneumatskog cilindra nije ravnomjerno, a treba osigurati protok koji odgovara veličini i brzini pneumatskog cilindra。Ako postavljeni tlak sporo pada, obratite pozornost na to je li filterski element blokiran
3、Prašina se miješa u pneumatskom cilindru: zbog miješanja prašine, viskoznost prašine i ulja za podmazivanje će se povećati, a otpor klizanju će se povećati.Unutar pneumatskog cilindra treba koristiti čisti, suhi komprimirani zrak.
4、Neispravan cjevovod: Tanja cijev spojena na pneumatski cilindar ili veličina spoja je premala također je razlog za spor rad pneumatskog cilindra.Ventil u cjevovodu propušta zrak, a nepravilna uporaba spoja također će uzrokovati nedovoljan protok.Trebali biste odabrati pribor odgovarajuće veličine.
5、Način ugradnje pneumatskog cilindra je pogrešan. Treba ga ponovno instalirati
6、Ako je protok zraka smanjen, moguće je da je preokretni ventil blokiran.Ako radite na visokoj frekvenciji u okolini s niskom temperaturom, na prigušivaču na izlazu iz povratnog ventila, kondenzirana voda će se postupno smrznuti (zbog širenja izolacije i pada temperature), što će rezultirati postupnim usporavanjem brzine rotirajućeg pneumatskog cilindra: ako je moguće, povećajte temperaturu okoline i povećajte stupanj suhoće komprimiranog zraka.
7、Opterećenje pneumatskog cilindra je preveliko: ponovno namjestite regulacijski ventil brzine kako biste smanjili fluktuaciju opterećenja i povećali radni tlak ili upotrijebite pneumatski cilindar velikog promjera.
8、Brtva klipnjače pneumatskog cilindra je nabubrena: brtva pneumatskog cilindra curi, zamijenite natečenu brtvu i provjerite je li čista.
Ako su cijev pneumatskog cilindra i klipnjača oštećeni, zamijenite klipnjaču i pneumatski cilindar.
Vrijeme objave: 8. prosinca 2022