Pojedinosti o sastavu strukture cilindra:
Cilindar se sastoji od acijev cilindra, krajnji poklopac (setovi pneumatskih cilindara), klip,klipnjačai brtve itd.
1) Cilindar
Unutarnji promjer cilindra predstavlja izlaznu silu cilindra.Klip bi trebao glatko kliziti naprijed-natrag u cilindru, a površinska hrapavost unutarnje površine cilindra trebala bi doseći Ra0,8μm.
Klipovi cilindara SMC i CM2 imaju kombinirani brtveni prsten za postizanje dvosmjernog brtvljenja, a klip i klipnjača povezani su zakivanjem pod pritiskom, bez matica.
2) Završna kapica
Završni poklopac opremljen je usisnim i ispušnim otvorima, a neki također imaju mehanizam međuspremnika u završnom poklopcu.Poklopac bočnog kraja šipke opremljen je brtvenim prstenom i prstenom za prašinu kako bi se spriječilo istjecanje zraka iz klipnjače i spriječilo miješanje vanjske prašine u cilindar.Poklopac bočnog kraja klipnjače ima čahuru za vođenje kako bi se poboljšala točnost vođenja cilindra, izdržala mala količina bočnog opterećenja na klipnjači, smanjila količina savijanja kada se klipnjača produži i produžio radni vijek klipnjače. cilindar.Čahura za vođenje obično koristi sinteriranu leguru koja nosi ulje i bakrene odljevke nagnute prema naprijed.U prošlosti se za završne kape obično koristio kovan lijev.Kako bi se smanjila težina i spriječilo hrđanje, često se koristio tlačni lijev od aluminijske legure, a za minijaturne cilindre korišteni su mjedeni materijali.
3) Klip
Klip je tlačni dio u cilindru.Kako bi se spriječio plin iz lijeve i desne šupljine klipa, predviđen je klipni brtveni prsten.Prsten otporan na habanje na klipu može poboljšati vođenje cilindra, smanjiti trošenje brtvenog prstena klipa i smanjiti otpor trenja.Dužina prstena otporna na habanje izrađena je od materijala kao što su poliuretan, politetrafluoretilen i sintetička smola.Širina klipa određena je veličinom brtvenog prstena i duljinom potrebnog kliznog dijela.Ako je klizni dio prekratak, lako je uzrokovati prijevremeno trošenje i blokiranje.Materijal klipa je obično aluminijska legura i lijevano željezo, a klip malog cilindra izrađen je od mesinga.
4) Klipnjača
Klipnjača je najvažniji dio sile u cilindru.Obično se koristi čelik s visokim udjelom ugljika, površina je obrađena tvrdim kromiranjem ili se koristi nehrđajući čelik za sprječavanje korozije i poboljšanje otpornosti na habanje brtvenog prstena.
5) Brtveni prsten
Brtva dijela pri rotirajućem ili recipročnom kretanju naziva se dinamička brtva, a brtva nepokretnog dijela naziva se statička brtva.
Uglavnom postoje sljedeće metode za spajanje cijevi cilindra i završnog poklopca:
Integralni tip, tip zakivanja, tip spoja s navojem, tip prirubnice, tip spone.
6) Kad cilindar radi, klip mora biti podmazan uljnom maglicom u komprimiranom zraku.Postoji i mali broj cilindara bez podmazivanja.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2021