KOMPLET PNEUMATSKIH CILINDARA SERIJE Airtac SAI
Video
Veličina otvora: 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm 125 mm
1. Možemo ponuditi komplete SAI pneumatskog cilindra i zračnog cilindra, standardne dijelove kompleta pneumatskog cilindra ISO15552/6431
2. Dostupni kompleti SAI cilindara provrta 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm.
3. U skladu sa standardima ISO15552 (ISO6431) i VDMA24562
4. Kompletni kompleti za sklapanje pneumatskog cilindra uključuju prednji krajnji poklopac, stražnji krajnji poklopac, klip, sve brtve, sve vijke, magnetski prsten, PTFE-prsten itd., samo osim klipnjače i profila cilindra.
Karakteristično
1)Ova serija kompleta pneumatskih cilindara u skladu je sa: Airtac standardom
2) Postoji podesivi odbojnik na terminalima cilindra osim montiranog jastuka.
3) Možemo ponuditi različite vrste stilova montaže prema Airtac standardu, kao što su montaža na nogu, montaža na prednju prirubnicu, montaža na stražnju prirubnicu i tako dalje.
4) Različite vrste navoja mogu se ponuditi prema zahtjevima kupaca, npr.: BSP, NPT itd.
Features
Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Artikal | Orah | Matica spone | Brtva klipnjače | Pokrivač za glavu | o-prsten |
Ne. | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Artikal | Spojna šipka | Klipnjača | o-prsten | Brtva klipa | Nosite prsten |
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Podesivi vijak | Blokiranje klizanja | Samopodmazujući ležaj | Cushing prsten | o-prsten | Barel |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
Klip | Običan jastuk | Opružni jastuk | Šesterokutna matica | pokriti |
Pitanja
P1: Što je komplet pneumatskog cilindra?s?
O: Komplet pneumatskog cilindra odnosi se na pribor pneumatskog cilindra osim cijevi pneumatskog cilindra (cijev cilindra 6063) i klipnjače, uključujući krajnji poklopac pneumatskog cilindra, klip pneumatskog cilindra, brtveni prsten itd.
P2: Koji je materijal poklopca pneumatskog cilindra?
O: Zbog složenog oblika završnog poklopca pneumatskog cilindra, općenito se koristi odljevak od aluminijske legure.U usporedbi s glavama cilindara od lijevanog željeza, pneumatske glave cilindara od aluminijske legure imaju prednost dobre toplinske vodljivosti, što je korisno za povećanje omjera kompresije i poboljšanje radne učinkovitosti.Osim toga, u usporedbi s lijevanim željezom, aluminijska legura ima izuzetnu prednost u maloj težini, što je u skladu sa smjerom razvoja laganog dizajna.
P3: Koji je standard vašeg kompleta zračnog cilindra?
O: Naši setovi pneumatskih cilindara proizvode se u strogom skladu s veličinom pneumatskog cilindra.Kako bi se izbjeglo propuštanje zraka, veličina završnog poklopca mora odgovarati veličini pneumatskog cilindra.
Na primjer, standard za SI pneumatske cilindre je ISO6431, a naš standard za komplet pneumatskih cilindara je ISO6431;standard za DNC pneumatske cilindre je VDMA24562, a naš standard za komplet pneumatskih cilindara je VDMA24562.
P4: Koji je materijal kompleta za brtvljenje pneumatskog cilindra?
O: Komplete za sklapanje pneumatskih cilindara (SAI pneumatski kompleti cilindara) kompleta brtvi proizvodi NBR.